长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!
长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!
长安、东风不合并了,新汽车央企将成立!东风与长安的重组事项迎来重大进展,合并(hébìng)事宜暂时中止。
5日,多家“东风系”和“兵装系”上市公司纷纷发布公告。其中,“东风系”上市公司公告(gōngsīgōnggào)称,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司(dōngfēnggōngsī)”)暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组。“兵装系”上市公司公告表示,中国兵器(bīngqì)(bīngqì)装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)收到国务院国资委通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì),其汽车业务分立为一家独立中央企业。
这意味着,此前业界盛传的“东风系”与(yǔ)“长安系”重整并未落地。据知情人士透露,此次重组更多的是(shì)明晰兵器装备集团旗下的军工业务(yèwù)与汽车业务。
东风股份公告称,2025年2月9日,公司接到间接(jiànjiē)控股股东(gǔdōng)东风汽车集团有限公司通知,东风公司(dōngfēnggōngsī)正在与其他国资央企集团筹划重组事项。2025年6月4日,公司接到间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务(yèwù)重组。本公司正常(zhèngcháng)生产经营活动不会受到影响。
长安汽车公告称,公司接到兵器装备集团通知(tōngzhī),兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì)。其汽车业务(yèwù)分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为(zuòwéi)出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,公司间接控股股东将变更(biàngēng)为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。分立重组(chóngzǔ)不会对公司正常生产经营活动构成重大(zhòngdà)影响。
据长安汽车今年(jīnnián)4月披露财报显示,2024年实现(shíxiàn)营业收入1597.33亿元,同比(tóngbǐ)增长5.58%;归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%。
具体来看,作为长安新能源转型中(zhōng)的重要组成,旗下(qíxià)两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔(wéitǎ)科技仍处于亏损之中,而市面上普遍“失血”的合资(hézī)业务,长安反而表现良好,财报显示合资公司长安福特依旧有较好的盈利表现。
此外,东安动力(dōngāndònglì)(600178)、长城(chángchéng)军工(601606)、湖南(húnán)天雁(600698)、华强科技(688151)等5日也发布了类似公告。
去年3月,国务院国资委党委书记、主任张玉卓曾表示,国有汽车企业在新能源(xīnnéngyuán)汽车方面发展还不够(bùgòu)快。国资委决定对一汽、东风、长安3家受国资委直接监管的汽车央企的新能源汽车业务单独(dāndú)考核。
今年3月,国务院国资委副(fù)主任苟坪2025中国电动汽车百人会论坛上表示,国务院国资委将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打造具有全球竞争力、拥有自主(zìzhǔ)核心技术、引领智能网联变革(biàngé)的世界一流汽车集团(qìchējítuán)。当前汽车产业正在加速变化,国务院国资委将坚定不移推动中央(zhōngyāng)企业(qǐyè)迎难而上、加力加速、提质升级。
从行业(hángyè)来看,2025年,车企正在(zhèngzài)加速整合。除了东风股份与长安汽车的车企之间整合,车企内部资源整合也愈发明显(míngxiǎn),比如吉利汽车、上汽集团、广汽集团等多家车企均已开启内部品牌整合或改革。
来源:中国经济网微信(wēixìn)综合证券时报、第一财经微信、各公司公告等
来源:中国经济网微信(wēixìn)公众号
东风与长安的重组事项迎来重大进展,合并(hébìng)事宜暂时中止。
5日,多家“东风系”和“兵装系”上市公司纷纷发布公告。其中,“东风系”上市公司公告(gōngsīgōnggào)称,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司(dōngfēnggōngsī)”)暂不涉及(shèjí)相关资产和业务重组。“兵装系”上市公司公告表示,中国兵器(bīngqì)(bīngqì)装备集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)收到国务院国资委通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì),其汽车业务分立为一家独立中央企业。
这意味着,此前业界盛传的“东风系”与(yǔ)“长安系”重整并未落地。据知情人士透露,此次重组更多的是(shì)明晰兵器装备集团旗下的军工业务(yèwù)与汽车业务。
东风股份公告称,2025年2月9日,公司接到间接(jiànjiē)控股股东(gǔdōng)东风汽车集团有限公司通知,东风公司(dōngfēnggōngsī)正在与其他国资央企集团筹划重组事项。2025年6月4日,公司接到间接控股股东东风公司通知,东风公司暂不涉及相关资产和业务(yèwù)重组。本公司正常(zhèngcháng)生产经营活动不会受到影响。
长安汽车公告称,公司接到兵器装备集团通知(tōngzhī),兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立(fēnlì)。其汽车业务(yèwù)分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为(zuòwéi)出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,公司间接控股股东将变更(biàngēng)为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。分立重组(chóngzǔ)不会对公司正常生产经营活动构成重大(zhòngdà)影响。
据长安汽车今年(jīnnián)4月披露财报显示,2024年实现(shíxiàn)营业收入1597.33亿元,同比(tóngbǐ)增长5.58%;归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%。
具体来看,作为长安新能源转型中(zhōng)的重要组成,旗下(qíxià)两大自主新能源品牌深蓝汽车与阿维塔(wéitǎ)科技仍处于亏损之中,而市面上普遍“失血”的合资(hézī)业务,长安反而表现良好,财报显示合资公司长安福特依旧有较好的盈利表现。
此外,东安动力(dōngāndònglì)(600178)、长城(chángchéng)军工(601606)、湖南(húnán)天雁(600698)、华强科技(688151)等5日也发布了类似公告。
去年3月,国务院国资委党委书记、主任张玉卓曾表示,国有汽车企业在新能源(xīnnéngyuán)汽车方面发展还不够(bùgòu)快。国资委决定对一汽、东风、长安3家受国资委直接监管的汽车央企的新能源汽车业务单独(dāndú)考核。
今年3月,国务院国资委副(fù)主任苟坪2025中国电动汽车百人会论坛上表示,国务院国资委将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打造具有全球竞争力、拥有自主(zìzhǔ)核心技术、引领智能网联变革(biàngé)的世界一流汽车集团(qìchējítuán)。当前汽车产业正在加速变化,国务院国资委将坚定不移推动中央(zhōngyāng)企业(qǐyè)迎难而上、加力加速、提质升级。
从行业(hángyè)来看,2025年,车企正在(zhèngzài)加速整合。除了东风股份与长安汽车的车企之间整合,车企内部资源整合也愈发明显(míngxiǎn),比如吉利汽车、上汽集团、广汽集团等多家车企均已开启内部品牌整合或改革。
来源:中国经济网微信(wēixìn)综合证券时报、第一财经微信、各公司公告等
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