安全飞行超2.8万小时 东航C919运营两周年承运旅客突破157万人次
安全飞行超2.8万小时 东航C919运营两周年承运旅客突破157万人次
安全飞行超2.8万小时 东航C919运营两周年承运旅客突破157万人次
中国网讯 5月28日,中国东航迎来国产大飞机C919商业运营两周年。作为C919全球首发用户,东航心怀“国之大者”,以民航国家队、主力军的担当,勇当“先行者”与“探索者”,围绕C919商业飞行创造了多个(duōgè)“首次”和(hé)“第一”,并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准(biāozhǔn),全力(quánlì)推进(tuījìn)C919“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”,C919运行能力得到全面验证,交出(jiāochū)了一份亮眼的成绩单,国产大飞机事业稳步(wěnbù)向前推进。
多项“第一”见证国产大飞机腾飞(téngfēi)
2022年12月9日(rì),东航接收全球首架C919国产(guóchǎn)大(dà)飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型(jīxíng)的全球首次商业(shāngyè)载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式(zhèngshì)“起步”,国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。
截至2025年5月27日,东航C919已累计安全(ānquán)飞行超(chāo)2.8万小时,执行商业(shāngyè)航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次(wànréncì)。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。
两年的(de)安全平稳运行,东航(dōngháng)创造了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线(hángxiàn)、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门(guómén)亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料(ránliào)商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程(liúchéng)、各环节运营保障经验。
目前,C919执飞上海虹桥(hóngqiáo)(hóngqiáo)—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等(děng)14条(tiáo)精品航线,通达12座(zuò)城市,形成“东西贯通、南北(nánběi)联动”的商业运营格局。
运行能力全面验证,C919大飞机“越飞越(yuèfēiyuè)好”
“好飞机是造出来的(de),也(yě)是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场正在如火如荼进展中。2024年(nián)10月,东航在北外滩国际航空论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果,以此推动(tuīdòng)行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式,助力(zhùlì)大飞机事业繁荣发展。
两年来,东航围绕飞行运行、持续(chíxù)适航、营销服务、品牌管理等重要工作,探索了一套C919商业运行全环节(huánjié)、全过程的运行保障服务流程(liúchéng)。结合常态化运行经验,东航编制了运营手册,包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益化项目等诸多涉及运行优化的规范、流程和标准,可有效指导(zhǐdǎo)C919机型的安全生产及运行管理,也为其他兄弟航司运营国产大(dà)飞机提供了借鉴和经验。同时,东航与中国(zhōngguó)商飞建立沟通平台和持续优化的机制,持续开展(kāizhǎn)精益化管理项目,并在多个(duōgè)优化项目中取得成果。在今年4月份(yuèfèn)的东航科创大会上(shàng),东航还携手商飞等共同成立“航空运输服务产业链科技创新联盟”,助力C919飞得更好。
目前,东航C919飞行(fēixíng)员数量已超过127名,C919乘务员数量超640名,培养C919机务人员近(jìn)500名、签派员54名,中国东航C919飞行部也被授予“央企(yāngqǐ)楷模”称号。
“从我们C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰说:“通过培训和飞行实践,我们不断加深对(duì)这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互(rénjījiāohù)等(děng)方面有许多创新、独特之(zhī)处,处处闪耀着‘高新元素’,是我国大(dà)飞机事业发展(fāzhǎn)的重要里程碑。”
“航空(hángkōng)+文旅”为旅客美好出行添彩
在C919的一次次起降间,东航以“精心、精准、精致、精细”的“四精服务”,打造独具特色的C919客舱体验。“中国风”安全须知视频、“中国印”标识的专属机供品、精心设计的电子登机牌,无不彰显(zhāngxiǎn)着中国文化的独特魅力。融合(rónghé)地区文化的经典特色餐食“云上食·沪港同心(tóngxīn)”“云上食·玖plus”“常见面”“早见面”等(děng)多个系列的主题餐食,让旅客在万米高空也能品尝(pǐncháng)到各地不同的特色美食。此外(cǐwài),“玖玖四季杯”“东航那杯茶”以及(yǐjí)专属心意卡等文创产品的加入,也让旅客的乘机(chéngjī)体验更富温度与记忆。
东航创新性地将航空出行(chūxíng)与文化体验深度融合。春运期间(chūnyùnqījiān)的(de)“迎新春(yíngxīnchūn)”主题航班,将浓浓年味带上万米高空;东航携手国家电影局、央视新闻推出的“中国电影消费年”主题航班,为旅客带来沉浸式的光影之旅;近40个航班上开展的“中国旅游日”主题航班,用心意和创意(chuàngyì)为旅客带来了一场别开生面的“航空+文旅”盛宴。
自C919投入商业运营以来,越来越多的(de)旅客选择乘坐国产大(dà)飞机(fēijī),C919执行航班客座率持续保持着近80%客座率的良好(liánghǎo)的表现。两年来,C919机组收到了千余封乘客的信件点赞乘机体验和东航(dōngháng)服务,对国产大飞机的未来寄予期望。“旅客对C919的认可度、关注度很高,经常会收到旅客和飞友(fēiyǒu)写的信、画的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”东航C919机长张少波如是说(rúshìshuō)。
从图纸到蓝天,从首飞到规模化运营,C919用卓越的(de)飞行记录和炽热的旅客(lǚkè)口碑,见证了国产大飞机从“梦想起飞”到“越飞越(yuèfēiyuè)好”的辉煌(huīhuáng)历程。东航也将继续与国产大飞机并肩翱翔,让更多旅客体验“中国智造”的非凡魅力。


中国网讯 5月28日,中国东航迎来国产大飞机C919商业运营两周年。作为C919全球首发用户,东航心怀“国之大者”,以民航国家队、主力军的担当,勇当“先行者”与“探索者”,围绕C919商业飞行创造了多个(duōgè)“首次”和(hé)“第一”,并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准(biāozhǔn),全力(quánlì)推进(tuījìn)C919“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”,C919运行能力得到全面验证,交出(jiāochū)了一份亮眼的成绩单,国产大飞机事业稳步(wěnbù)向前推进。
多项“第一”见证国产大飞机腾飞(téngfēi)
2022年12月9日(rì),东航接收全球首架C919国产(guóchǎn)大(dà)飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型(jīxíng)的全球首次商业(shāngyè)载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式(zhèngshì)“起步”,国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。
截至2025年5月27日,东航C919已累计安全(ānquán)飞行超(chāo)2.8万小时,执行商业(shāngyè)航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次(wànréncì)。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。
两年的(de)安全平稳运行,东航(dōngháng)创造了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线(hángxiàn)、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门(guómén)亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料(ránliào)商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程(liúchéng)、各环节运营保障经验。
目前,C919执飞上海虹桥(hóngqiáo)(hóngqiáo)—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等(děng)14条(tiáo)精品航线,通达12座(zuò)城市,形成“东西贯通、南北(nánběi)联动”的商业运营格局。

运行能力全面验证,C919大飞机“越飞越(yuèfēiyuè)好”
“好飞机是造出来的(de),也(yě)是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场正在如火如荼进展中。2024年(nián)10月,东航在北外滩国际航空论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果,以此推动(tuīdòng)行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式,助力(zhùlì)大飞机事业繁荣发展。
两年来,东航围绕飞行运行、持续(chíxù)适航、营销服务、品牌管理等重要工作,探索了一套C919商业运行全环节(huánjié)、全过程的运行保障服务流程(liúchéng)。结合常态化运行经验,东航编制了运营手册,包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益化项目等诸多涉及运行优化的规范、流程和标准,可有效指导(zhǐdǎo)C919机型的安全生产及运行管理,也为其他兄弟航司运营国产大(dà)飞机提供了借鉴和经验。同时,东航与中国(zhōngguó)商飞建立沟通平台和持续优化的机制,持续开展(kāizhǎn)精益化管理项目,并在多个(duōgè)优化项目中取得成果。在今年4月份(yuèfèn)的东航科创大会上(shàng),东航还携手商飞等共同成立“航空运输服务产业链科技创新联盟”,助力C919飞得更好。
目前,东航C919飞行(fēixíng)员数量已超过127名,C919乘务员数量超640名,培养C919机务人员近(jìn)500名、签派员54名,中国东航C919飞行部也被授予“央企(yāngqǐ)楷模”称号。
“从我们C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰说:“通过培训和飞行实践,我们不断加深对(duì)这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互(rénjījiāohù)等(děng)方面有许多创新、独特之(zhī)处,处处闪耀着‘高新元素’,是我国大(dà)飞机事业发展(fāzhǎn)的重要里程碑。”

“航空(hángkōng)+文旅”为旅客美好出行添彩
在C919的一次次起降间,东航以“精心、精准、精致、精细”的“四精服务”,打造独具特色的C919客舱体验。“中国风”安全须知视频、“中国印”标识的专属机供品、精心设计的电子登机牌,无不彰显(zhāngxiǎn)着中国文化的独特魅力。融合(rónghé)地区文化的经典特色餐食“云上食·沪港同心(tóngxīn)”“云上食·玖plus”“常见面”“早见面”等(děng)多个系列的主题餐食,让旅客在万米高空也能品尝(pǐncháng)到各地不同的特色美食。此外(cǐwài),“玖玖四季杯”“东航那杯茶”以及(yǐjí)专属心意卡等文创产品的加入,也让旅客的乘机(chéngjī)体验更富温度与记忆。
东航创新性地将航空出行(chūxíng)与文化体验深度融合。春运期间(chūnyùnqījiān)的(de)“迎新春(yíngxīnchūn)”主题航班,将浓浓年味带上万米高空;东航携手国家电影局、央视新闻推出的“中国电影消费年”主题航班,为旅客带来沉浸式的光影之旅;近40个航班上开展的“中国旅游日”主题航班,用心意和创意(chuàngyì)为旅客带来了一场别开生面的“航空+文旅”盛宴。
自C919投入商业运营以来,越来越多的(de)旅客选择乘坐国产大(dà)飞机(fēijī),C919执行航班客座率持续保持着近80%客座率的良好(liánghǎo)的表现。两年来,C919机组收到了千余封乘客的信件点赞乘机体验和东航(dōngháng)服务,对国产大飞机的未来寄予期望。“旅客对C919的认可度、关注度很高,经常会收到旅客和飞友(fēiyǒu)写的信、画的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”东航C919机长张少波如是说(rúshìshuō)。
从图纸到蓝天,从首飞到规模化运营,C919用卓越的(de)飞行记录和炽热的旅客(lǚkè)口碑,见证了国产大飞机从“梦想起飞”到“越飞越(yuèfēiyuè)好”的辉煌(huīhuáng)历程。东航也将继续与国产大飞机并肩翱翔,让更多旅客体验“中国智造”的非凡魅力。

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